Endrődi Hármas-Kőrös híd (46 sz. főút 41+235 kmsz.-ben)

Tervezés éve:

2009

Megbízó(k):

SK 2008 Konzorcium (Strabag Zrt., Közgép Zrt.)

Kivitelezés éve:

2009 - 2010

Szerkezeti rendszer:

mederhíd: ortotróp pályalemezes alsópályás acél ívhíd
ártéri hidak: monolit vasbeton bordás gerendahidak

Támaszköz:

18,62+4x18,67+50,00+17,83+17,34+17,31 m

Pályabeosztás:

13,80 m (2,65 m+8,50 m+2,65 m)

Szerkezeti magasság:

0,94 m (acél mederhíd)
1,54 m (vasbeton ártéri hidak)

Szavazzon a híd színéről!

Ön milyen színűre festené a hidat?

2010. június 2.

Elkészült az endrődi Hármas-Körös híd

Lezárult a műszaki átadás-átvételi eljárás a 46. számú főút 41+235 km szelvényében lévő endrődi Hármas-Körös hídon. Az átadással egyidejűleg a jelenlegi váltakozó irányú forgalom megszüntetésre került, a forgalom két irányban, de szűkítés mellett került átvezetésre az ideiglenes forgalomba helyezési határozat kiadásáig.

A hídszerkezetet többször felújították és átépítették, melynek eredményeként a mederhíd a felújítás előtti formáját az 1967-68. évi átépítéskor nyerte el. A túlterhelés következtében az ártéri hidakat 1985-ben meg kellett erősíteni. A meglévő hídszerkezet erősen leromlott állapotú volt, nem elégítette ki a forgalmi igényeket, ezért a híd teljes körű rehabilitációja halaszthatatlanná vált.

A rehabilitációs munkák keretében mind a meder, mind az ártéri hidakon új felszerkezet készült, mely a kerékpáros átvezetést is tartalmazza. A rehabilitációs munkák keretében megvalósult az alépítmények felújítása, a szerkezeti gerendák átépítése, valamint a hídtartozékok teljes körű felújítása is.

(Forrás: www.nif.hu)

További hivatkozások:

<< Vissza