Kiviteli tervek

Tiszafüred és Poroszló közötti kerékpáros Tisza-híd

Tervezés éve:

2013 - 2014

Szerkezeti rendszer:

Az új kerékpárhíd felszerkezeti rendszere a szélső mezőkben kéttámaszú felsőpályás feszítőmű, a közbenső 3 mezőben pedig kéttámaszú alsópályás acél ívhidak sorozata. Az ívtartó függesztő rúdjai network rendszerrel kerülnek kialakításra, melynek hálózata követi a meglévő közúti híd rácsos tartójának rúdkiosztását.

Támaszköz:

34.11 - 68.50 - 68.50 - 68.50 - 34.10 m

Felszerkezet szélessége:

3.312 m

Részletek >>

Siófoki Sió-híd

Tervezés éve:

2011

Megbízó(k):

Siófok Város Önkormányzata

Szerkezeti rendszer:

A híd kéttámaszú, alsópályás, merevítőtartós ívhíd, ortotróp acél pályalemezzel, függesztő rudazattal, melyek az ívhez és a merevítőtartókhoz is ferdén csatlakoznak.

Támaszköz:

57.85 m

Szerkezeti magasság:

0.963 m

Felszerkezet szélessége:

14.45 m

Részletek >>

Zagyva-patak feletti kerékpáros híd

Tervezés éve:

2009

Megbízó(k):

TURA-Terv Kft.

Szerkezeti rendszer:

ortotróp pályalemezes alsópályás acél ívhíd

Támaszköz:

51,00 m

Pályabeosztás:

3,50 m

Szerkezeti magasság:

0,41 m

Részletek >>

6402.j. út 12+027 km szelvényében lévő Mezőkomáromi Sió-híd

Tervezés éve:

2008 - 2010

Megbízó(k):

NIF Zrt.

Szerkezeti rendszer:

Gerber-rendszerű, két főtartós, monolit vasbeton híd

Támaszköz:

8,93+ 33,50 m + 8,93 m

Pályabeosztás:

1,40m + 7,00m + 1,40m

Szerkezeti magasság:

1,43 - 3,40 m

Részletek >>

4813. J. összekötő út 1+448 km szelvényében lévő hencidai Berettyó folyó híd (törzsszáma: 4340) felújítása

Tervezés éve:

2009

Megbízó(k):

Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.

Szerkezeti rendszer:

vasbeton lemezzel együttdolgozó acél főtartós gerendahíd

Támaszköz:

21,00+25,00+21,00m

Pályabeosztás:

11,13 m (0,50 m + 8,63 m + 2,00 m)

Szerkezeti magasság:

1,59 m - 2,54 m

Részletek >>

4808. J. összekötő út 28+034 km szelvényében lévő pocsaji Berettyó folyó híd (törzsszáma: 4334) felújítása

Tervezés éve:

2009

Megbízó(k):

Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.

Szerkezeti rendszer:

vasbeton lemezzel együttdolgozó acél főtartós gerendahíd

Támaszköz:

21,00+25,00+21,00m

Pályabeosztás:

11,13 m (0,50 m + 8,63 m + 2,00 m)

Szerkezeti magasság:

1,59 m - 2,54 m

Részletek >>

3606. J. út 9+775 km sz-ben lévő sajóládi sajó híd átépítése (tsz: 3904)

Tervezés éve:

2009

Megbízó(k):

Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.

Szerkezeti rendszer:

vasbeton lemezzel együttdolgozó acél főtartós gerendahíd

Támaszköz:

26,30 m + 32,26 m + 26,30 m

Pályabeosztás:

11,10 m (0,50 m + 8,63 m + 1,97 m)

Szerkezeti magasság:

1,80 m

Részletek >>

8528. J. út 3+565 km sz-ben lévő Tárnokréti Rábca híd átépítése (tsz:6122)

Tervezés éve:

2009

Megbízó(k):

Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.

Szerkezeti rendszer:

vasbeton lemezzel együttdolgozó acél főtartós gerendahíd

Támaszköz:

12,60 m + 21,00 m + 12,60 m

Pályabeosztás:

8,50 m (0,50 m + 8,63 m + 0,50 m)

Szerkezeti magasság:

1,25 m - 1,59 m

Részletek >>

8528. J. út 3+565 km sz-ben lévő Tárnokréti Rábca híd átépítése (tsz:6122)

Érd, Bagoly utcai gyalogos felüljáró

Tervezés éve:

2008

Megbízó(k):

COWI-UTIBER Konzorcium

Szerkezeti rendszer:

kétfőtartós, vegyespályás acélhíd, ortotróp pályalemezzel

Támaszköz:

32,40 m+32,40 m (64,80 m)

Pályabeosztás:

3,60 m (0,40 m+2,80 m+0,40 m)

Szerkezeti magasság:

0,36-1,40 m

Részletek >>

M0-M1 csomópont "Q" ági felüljáró

Tervezés éve:

2007

Megbízó(k):

Dautche General Kft.

Szerkezeti rendszer:

vasbeton lemezzel együttdolgozó acél főtartós gerendahíd

Támaszköz:

19,54 m+26,88m+26,88 m+27,04 m+23,05 m+23,21 m +15,88 m

Pályabeosztás:

10,23 m (1,615 m+7,00 m+1,615 m)

Szerkezeti magasság:

1,36-1,65 m

Részletek >>

M0-M1 csomópont "M" ági felüljáró - M1 feletti szekrénykeresztmetszetű acél híd - Második, meg nem valósult változat

Tervezés éve:

2007

Megbízó(k):

Dautche General Kft.

Szerkezeti rendszer:

szekrénytartós, ortotróp pályalemezes acél gerendahíd

Támaszköz:

44.11 m+41.17 m

Pályabeosztás:

13.23 m (1.615 m+10.00 m+1.615 m)

Szerkezeti magasság:

2.60 m

Részletek >>

Szegedi gyalogos-híd

Tervezés éve:

2007

Szerkezeti rendszer:

ortotróp pályalemezes ferdekábeles acél gerendahíd

Támaszköz:

30,00 m+30,00 m (60,00 m)

Pályabeosztás:

9,50 m (4,00 m+1,50 m+4,00 m)

Szerkezeti magasság:

0,70 m

Részletek >>

Budapest XI. kerület, Jégcsap utcai gyalogos-híd

Tervezés éve:

2002

Megbízó(k):

ViaComp Kft.

Szerkezeti rendszer:

fa pályaszerkezetű felsőpályás acél ívhíd

Támaszköz:

23,50 m

Pályabeosztás:

4,32 m

Szerkezeti magasság:

0,45 m

Részletek >>