 |
 |
 |
||||
|
||||
|
   |
Beruházó: NIF Zrt. Kezelő: Érd Város Önkormányzata Fővállalkozó kivitelező A-Híd Építő Zrt. Generál tervező: Speciálterv Építőmérnöki Kft. Tervezési munkák kezdete: 2017.03.hó Műszaki átadás: 2018.08.17. Ünnepélyes átadás (forgalomba helyezés): 2018.09.02. Beruházás értéke: 1,3 milliárd Ft A közúti felüljárók a 774 fm hosszban felújított Szent István utat vezetik át a Nagytétény- Tárnok 30.sz. vasútvonal és a Budapest - Kelenföld – Pusztaszabolcs 40. sz. vasútvonal, valamint a Budapest – Kelenföld – Székesfehérvár 30. sz. vasútvonal és a később megépülő, távlati Érd – Érd alsó összekötő vágány felett. A felújított Szent István út a tervezett hidak segítségével a Kossuth Lajos utcát köti össze észak-déli irányban a Velencei úttal. A két hídon és köztes szakaszon irányhelyes önálló kerékpársávok kerültek kialakításra a burkolatszinten, melyek a kerékpáros infrastruktúra távlati fejlesztését segítik. A hidakon szalagkorláttal és szegéllyel elválasztott gyalogjárda épült a hidak központ felőli oldalán, a kapcsolódó közutak burkolattechnológiai javaslat alapján felújításra/megerősítésre kerültek. Az áttervezett hidak szerkezeti kialakítása: A két híd szerkezeti rendszere vasbeton pályalemezzel együttdolgozó részlegesen befogott acél gerendahíd. A két támaszú hidak támaszközei 60,70 m és 59,30 m, vasút feletti szakaszon előregyártott pályatáblák készültek, ezzel gyorsítva a kivitelezési időt. Az optimális szerkezeti rendszer alkalmazásával jelentős költségmegtakarítást lehetett elérni (a felszerkezet 120 kg/m2 acélanyag felhasználású).
<< Vissza |
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
